ＣＲＭ２５０　ホンダバイク　カタログ-ホンダ　憧れのバイク達

＊ホンダ ＣＲＭ２５０ エンジン始動性向上＊ 各部の点検をしています。 原因がわかり次第ご連絡いたします。

*ホンダ ＣＲＭ２５０ＡＲ 不動修理* 注文していたエアエレメントが、入荷しましたので取付けます。 フロントブレーキパッドの交換で整備は完了。 ナンバーの手続きが終わり次第、テスト走行をします。

*ホンダ ＣＲＭ２５０ 始動性向上 続き* ただ今原因を見極めてますが… エンジンを開ける必要がありそうですねぇ。 ＯＨが必要かもしれません。。 追ってお知らせします。

... ホンダ ＣＲＭ２５０ＡＲ マスターシリンダーオーバーホール＊ 当日作業のマスターシリンダーオーバーホールです。 シリンダーピストン新旧比較。 手前が新品です。 交換後、ブレーキフルードのエア抜きをして完成です。 ...

... ホンダ ＣＲＭ２５０ＡＲ １２ヶ月点検、チェーン交換等＊ 作業開始しました。 チェーン、スプロケット交換完了。 チェーンはＤＩＤ ゴールドチェーンをチョイス。 エアエレメントは交換時期です。 ...

ホンダCRM250初期型(走行距離約20000km)の値段の相場を教えていただけないでしょうか?

93'CRM250(MD24)のノーマルスプロケットサイズを教えてください。また、チェーンサイズもお願いします。

またバイクに乗りたくなってので、ネットで調べた結果 CRM250-ARが良いと思いましたが、値段が高いのに驚きました。2ストが生産中止の影響でしょうか40万後半〜がほとんどですが、これからシーズンを迎え更に上昇するのでしょう

普通に走ってたら、いきなりエンジン止まりタイヤロックしてしまいました、クラッチに指のせてた為すぐクラッチ切って転倒は逃れましたが、チョットやばかったです。道脇に寄せその後キックでエンジンかけようとしたらキックが下がりません、あーだこーだやって、再度キックし

モトクロスをやろう!と思い立ち、最近教習所にも通いだしました。今はどんなバイクに乗ろうかと胸躍らせているところです。でも、実際にモトクロスをやるのにどんなバイクがあるのかわからないです。公道でも乗りたいので、競技